面對(duì)全球最大的塑料需求市場，通過激光焊接頭焊接朔料的技術(shù)具有廣闊的市場前景。塑料激光焊接頭技術(shù)廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械，電子元件，汽車零部件，紡織品和包裝行業(yè)。例如;現(xiàn)代汽車中隨處可見塑料件的色調(diào)，無論是外飾（例如保險(xiǎn)杠，擋泥板，車輪罩，導(dǎo)流板等），內(nèi)飾（例如儀表板，車門內(nèi)板，輔助裝置），儀表板，手套箱蓋，座椅，后擋泥板等），或功能和結(jié)構(gòu)部件（如油箱，散熱器箱，空氣濾清器罩，風(fēng)扇葉片等）。

        塑料激光焊接頭的焊接技術(shù)屬于非接觸式焊接技術(shù)。與其他焊接方法相比，具有非接觸，氣密，不漏水，焊接速度快，精度高，焊接強(qiáng)度高，無閃光，無殘留，無振動(dòng)，熱應(yīng)力最小，易于控制，柔韌性好等優(yōu)點(diǎn)。汽車塑料的連接是其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。塑料焊接頭的焊接技術(shù)水平是衡量汽車生產(chǎn)技術(shù)水平和新材料發(fā)展水平的指標(biāo)之一。如今，激光焊接頭焊接更經(jīng)濟(jì)，簡單，快速，可靠，適合大規(guī)模生產(chǎn)，并在汽車工業(yè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。

1.汽車燃油系統(tǒng)中塑料件的激光焊接頭焊接

        在汽車工業(yè)中引入六項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，催生了大量需要激光焊接頭焊接的燃料系統(tǒng)注塑件，例如，最典型的油氣分離器的焊接，各種燃料管道的焊接和塑料接頭，消聲器的焊接，各種組合閥體的焊接，止回閥等閥體的焊接等。各種燃料系統(tǒng)的塑料激光焊接頭焊接部件主要使用兩種材料：尼龍，玻璃纖維和POM。這兩種類型的塑料材料已經(jīng)通過汽車工業(yè)中的各種激光塑料焊接應(yīng)用證明了很長時(shí)間。作為激光焊接材料，沒有問題。

2.EPB電子停車系統(tǒng)塑料零件的激光焊接頭焊接

        EPB電子停車系統(tǒng)塑料件的激光焊接頭焊接主要涉及EPB電子停車控制器外殼和EPB電子停車MGU組件塑料外殼的激光焊接頭焊接。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，EPB控制器和MGU部件殼采用準(zhǔn)同步焊接設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。底殼設(shè)計(jì)有焊接肋。沿焊接肋快速掃描激光頭，并在熔化整個(gè)焊接肋后完成焊接。準(zhǔn)同步激光頭塑料焊接工藝的優(yōu)點(diǎn)是，一方面，塑料零件的變形可以通過焊接肋的向下塌陷來補(bǔ)償;另一方面，它可以通過監(jiān)測焊接肋的坍塌而用作質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)之一。

3.汽車儀表板塑料激光焊接頭焊接

       傳統(tǒng)儀表板采用塑料焊接頭的焊接方式是焊接振動(dòng)摩擦。儀表板表面在焊接過程中被高頻振動(dòng)刮傷。因此，用于振動(dòng)摩擦焊接的夾具需要涂覆有柔軟材料，以防止儀表板表面在焊接過程中被劃傷。振動(dòng)摩擦焊接的另一個(gè)小問題是焊渣的產(chǎn)生和焊接過程中的清潔度差。對(duì)于儀表板焊接，振動(dòng)摩擦焊接的最大問題是焊接后大量的膠水會(huì)溢出，焊接線或焊接區(qū)域不是很漂亮。傳統(tǒng)的方法是隱藏這些焊接線。然而，隨著汽車的內(nèi)部設(shè)計(jì)變得越來越緊湊，塑料焊接設(shè)計(jì)的空間變得越來越小。在許多情況下，儀表板的焊縫完全暴露在視覺范圍內(nèi)。因此，尋找一種新的美觀的塑料激光焊接頭焊接工藝已成為一種真正的需求。

4.汽車燈的塑料激光焊接頭焊接

        根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)，設(shè)計(jì)了不同形狀的汽車燈具。過去，傳統(tǒng)的塑料焊接技術(shù)，包括激光焊接頭焊接技術(shù)，只能焊接二維零件。如今，3D塑料激光焊接頭焊接技術(shù)可以突破2D障礙。它可以無縫連接三維物體，不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以大大降低生產(chǎn)成本。

 以上只是一些應(yīng)用程序的簡要列表。隨著輕型汽車的發(fā)展和汽車塑料技術(shù)應(yīng)用的擴(kuò)大，未來汽車塑料的數(shù)量將進(jìn)一步增加，塑料激光頭焊接設(shè)備的市場前景將十分廣闊。

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